Китай Xinrui International Trading Co., Ltd Новости компании

1:Проверьте табличку наименования подержанных экскаваторов, чтобы увидеть год изготовления и дату, чем более новая дата, тем лучше 2: Проверьте внешний вид использованного экскаватора Осторожно следите за тем, есть ли следы распылительной краски на раме двери и уплотнениях окон.проверьте точки сварки рамы под капотом на задней части использованного экскаватора и внимательно посмотреть, если использованный экскаватор был в аварииПри выборе подержанного экскаватора первоначальные точки сварки гладкие и маленькие, в то время как добавленные точки сварки грубые и нерегулярные.Это означает, что у подержанного экскаватора была серьезная авария.Также проверяйте, не деформирована ли кабина со стороны. 3:Уровень износа рельса может отражать частоту использования подержанного экскаватора. Если рельсы плоские, соблюдайте уровень износа рельса.указывающее на то, что владелец оригинальной подержанной экскаваторы управляет машиной чаще и не жалеет усилийЭто не только показывает, что сама трасса в плохом состоянии, но и показывает, что есть много скрытых проблем в общем состоянии всего подержанного экскаватора.Если треки не оригинальные, это означает, что автомобиль проделал много работы и рельсы были заменены. Четвертое. 1:Во-первых, посмотрите, есть ли у двигателя и гидравлического насоса следы разборки и ремонта. Если выхлопные газы полупрозрачны и светло-серые, наблюдайте за внешним видом и работой двигателя.Тщательно проверяйте наличие признаков утечки масла или воды за пределами двигателя. Запустите двигатель. Это означает, что двигатель в хорошем рабочем состоянии; если он синий, это означает, что двигатель очень устал; если он красный,Это означает, что уплотнение цилиндра собирается быть сброшенПроверьте, есть ли какие-либо ненормальные звуки в двигателе и гидравлической системе. Откройте акселератор до минимума, поднимите машину, и посмотрите, есть ли какая-либо сила, когда автомобиль на акселераторе.Если машина остановитсяЭто значит, что у машины нет силы. 2:Гумовые рельсы и подвеска В результате, вы видите только износ на резиновых рельсах, но не много износ на зубчатых колёсах и поддерживающих колесах.обращая внимание на высоту реберТак же, как вы обращаете внимание на протектор шины, когда смотрите на износ шины. 3:Оборудование и подшипники для катушек В нормальных условиях верхняя часть должна быть способна начинать плавно вращаться и точно останавливаться.с небольшим количеством или без отклоненияДля небольшого экскаватора, его вращающийся колесный механизм и вращающийся подшипник должны иметь такой же длительный срок службы, как и машина, поэтому любые проблемы в этой части должны быть учтены. Пока вы проверяете рельсы и подвеску, не забудьте снова запустить машину, чтобы проверить уровень масла и чистоту.Эта часть легко упускается из виду и обычно остается очень мало маслаЕсли уровень масла уже низкий и вода или что-то входит, это вызовет еще большие проблемы. 4:Капот двигателя Из-за различных условий почвы и методов использования, рабочий срок резиновых рельсов также сильно варьируется.если вы работаете в окружении с камнями или легко носите, срок службы будет сокращен вдвое; наоборот, в лучшей среде эксплуатационный срок будет соответственно удвоен. Резиновые рельсы на небольших экскаваторах отличаются от стальных рельсов на больших машинах и подходят для использования на траве и подъездах.В большинстве случаев вы не проверяете резиновые следы на износ так же внимательно, как стальные следы. Ключевые проверки также включают проверку уровня коррозии аккумулятора, проверку жидкости радиатора и масла двигателя, а также проверку на наличие очевидных утечек вокруг двигателя.

  1: Определение потребностей и бюджета В первую очередь пользователи должны уточнить свои потребности, такие как требуемая грузоподъемность, высота подъема, скорость работы и т.д.Вы также должны определить свой собственный бюджетный диапазон, чтобы избежать покупки некачественных подержанных погрузчиков из-за слепого погони за низкими ценами..     2Выберите надежный рынок подержанных погрузчиков или дилера Выбор надежного рынка или дилера подержанных погрузчиков является важной частью покупки подержанного погрузчика. It is recommended to choose a market or dealer with a high reputation and a good reputation to ensure that the second-hand forklift you purchase is of reliable quality and has guaranteed after-sales service. 3.В зависимости от состояния транспортного средства ①Во-первых, выберите требуемый тоннаж и высоту подъема, а также метод старта.②. Во-вторых, самое важное при выборе подержанного вилочного погрузчика - мачта. Как проверить качество дверной рамы? Во-первых,проверять наличие деформации при сцеплении дверной рамы. Посмотрите на плоскость. Если в этой области есть деформация, ее нельзя восстановить. Наконец, проверьте, являются ли шкивы мачты свободными. Если они свободны, их необходимо заменить.③Если двигатель является топливным, двигатель должен только проверить наличие выхлопных газов. Если это двигатель с выхлопными газами, его поршневые кольца застряли, а стальные рукава изношены.④. В-четвертых, снова установить гидравлическую систему. Как узнать, хороша или плоха гидравлическая система Youche? Первое, чтобы увидеть, есть ли утечка масла. Во-вторых,Вы можете найти что-то тяжелое, чтобы разделить его, чтобы увидеть, если он освобождает давлениеЕсли есть облегчение давления, это масло уплотнителя необходимо заменить.     4. Понять производительность и безопасность подержанных вилочных погрузчиков При покупке подержанного вилочного погрузчика необходимо понимать его производительность и безопасность, например, грузоподъемность, стабильность, тормозные характеристики и т.д.Вы также должны понять, соответствуют ли стандарты охраны окружающей среды требованиям действующих законов и правил., и требует ли это сертификации FDA.

Во-первых, внешний вид, проверьте, есть ли там покрашенный автомобиль, и обратите внимание на совпадение номера машины, номера двигателя, номера рамы и номера моста.Даты нумерации каждого компонента не должны быть слишком далеко друг от друга.Если это длится дольше, необходимо рассмотреть вопрос о том, был ли он отремонтирован и собран.     Второй момент - рама. тщательно проверьте передние и задние рамы на трещины, сварки, ремонт краски и деформации. если есть, проверьте, не является ли это важным местом,такие как соединения частей, сварка рамы и т. д. Если вы видите какие-либо сомнительные области, касаться их руками. Иногда трещины области полируются и ремонтируются. Вы не можете видеть это своими глазами,но ты точно почувствуешь это, когда дотронешься до него руками. Кроме того, настроить газировку оборудования двигателя до максимума, поднять ведро, бежать в прямую линию на плоской земле, и после нажатия тормозов,Проверьте, есть ли вибрации и ударов на шестернеЕсли удар был сильным, то транспортное средство может оказать слишком большую силу.   В-третьих, надо посмотреть на шины: грузчики, которые долгое время используются в суровых условиях, часто страдают от большего износа, и износ шины также будет очень серьезным.Сами по себе шины дороже.В этом отношении потеря бунтарского погрузчика относительно точна из-за износа шин. При покупке, если вы обнаружите, что шины погрузчика серьезно изношены D 01:32, то все должны обратить больше внимания. этот вид погрузчика, вероятно, будет иметь больше износ во время эксплуатации, и вы должны сделать глубокое исследование использования компонентов..Кроме того, не смотрите только на возраст шин. Новые могут быть полностью переработанными. Посмотрите на марку шин и запишите это перед проверкой. При полном переоборудовании шины обратите внимание на окружающую среду стального колеса.Переработанные шины обычно не гладкие и не аккуратныеЯпонские шины должны проверять, есть ли отверстия в зубах, размер отверстий заправлен и т. д.   Четвертый пункт - гидравлический бак. Откройте порт наполнителя масла и почувствуйте запах ожога. Если запах есть, это означает, что температура относительно высока.Используйте линейку, чтобы положить каплю масла на белую неотражающую бумагу, чтобы увидеть, есть ли порошок алюминиевого сплаваЕсли есть, значит, проблема с турбиной. Это нормально. Масло должно быть чистым, слегка красным пятном.   Пятый пункт - проверка чистоты двигателя, наличия утечки масла и чувствительности его запуска.Должен быть небольшой синий дым при запуске холодного баллона, нет синего дыма от горячего двигателя, слегка черный дым от педали газа, нормальный выхлоп, и в основном нет дыма. Если есть дым, он должен быть белым. Если есть синий дым, будьте осторожны.Другой небольшой опыт заключается в том, чтобы проверить, является ли охлаждающая жидкость двигателя водой или антифризом.разобрать воздушный фильтр, чтобы проверить, чист ли воздухозаборник. Впускные отверстия хорошо защищенных машин очень чисты. Вы также можете использовать герметик, чтобы определить, был ли двигатель отремонтирован. Вам нужно внимательно посмотреть или использовать свет, чтобы увидеть это.   Шестой момент - это взглянуть на ведро. Ведро является наиболее сильно изношенной частью работы погрузчика, но также и самым важным рабочим устройством.чтобы загрузчик мог быть правильно использован, каждый должен строго проверять износ ведра, судить о возрасте транспортного средства, и избегать выбора погрузчика с плохим качеством.деформированы ли боковая и нижняя плиты, и толщины.   Седьмой момент - это взглянуть на резервуар воды. резервуар воды должен быть полностью очищен на автомобиле, который был заполнен водой в течение трех лет, иначе теплораспределение будет плохим.Если резервуар с водой поврежден и заблокирован шкалой и наклонен, резервуар воды будет протекать, как только весы будут смыты. Пункт восемь, посмотрите на коробку передач. подтвердить проблемы с маслом коробки передач и другого давления масла коробки передач, чтобы гарантировать, что коробка передач работает эффективно и избежать некоторых потерь в эффективности и эффективности.Кроме того,, при проведении испытаний коробки передач также следует провести некоторые испытания на рабочем насосе погрузчика, чтобы избежать серьезного износа и предотвратить такие проблемы, как возможное медленное подъемное движение погрузчика.   Девятый пункт - посмотреть на гидравлическую систему, чтобы убедиться, что она работает гладко, сделать одно движение D 04:23 и держать его до смерти, чтобы увидеть, если двигатель остановится.При наличии утечки масла в точке соединения трубы топливной двери при полной скоростиПроверьте шланг всей машины. шланг обычно трещит через два-три года. если все шланги на всей машине полны трещин,особенно те, что под кабиной, которые не подвергаются воздействию ветра и солнца., вы должны быть осторожны.

Как выбрать грузовой кран? 1Это I-beam. I-beam зависит от его толщины и его износа. Его I-beam почти не имеет износа, поэтому I-beam этого автомобиля полностью соответствует стандартам.   Во-вторых, движущаяся часть тележки зависит от ее колеса.Колесо, как это., его толщина и включая протектор, практически не используется и почти не изношен.   Третий компонент - это основной компонент на транспортном средстве. Как выбрать электрический подъемник? Затем посмотрите на его передачи и однородность толщины передачи.Единообразие этого снаряжения достигает наилучшего стандарта для подержанного оборудования.   В-четвертых, проверьте, нет ли в кабине каких-либо выступов, откройте дверь и посмотрите, не деформированы ли швы и не окрашены ли они распылителем.Это докажет, есть ли какие-либо удары или удары.   Пятое: проверьте, были ли заменены крылышки всего транспортного средства, проверьте, есть ли утечка масла вблизи этих ног,и есть ли утечка масла или сварки в этих местах вблизи проигрывателя. После полного круга первоначальная сварка определенно отличается от последующей сварки. Есть ли под ней сварка? Есть ли утечка масла в этих многосторонних клапанах?   Шесть: есть ли утечка масла в нижнем корпусе двигателя? есть ли какие-либо усилия и сварки на верхней и нижней части передней рамы?А другая - коробка передач.Затем есть верхняя одежда, которая зависит от этих ключевых частей и точек напряжения.Внутри имеются те же точки подъема напряжения, проверьте, есть ли трещины и сварки, проверьте, есть ли телескопические уплотнения для масла внутри большой руки и есть ли утечка масла.     Советы по выбору грузового крана При выборе подержанного крана обратите внимание на год. Подержанные краны обычно делятся на три уровня. 1Первый уровень - это автомобили, которым 1-3 года, в хорошем состоянии, высокий уровень амортизации, и хорошая стоимость за деньги.И было бы лучше, если бы на строительную площадку обратились.. 2. Второй тип - это автомобиль, которому 3-7 лет. Преимущество заключается в том, что он относительно дешевый. Недостатком D00:19 является то, что автомобиль устарел и был отремонтирован.Этот тип автомобиля подходит как входной автомобиль. 3. Последняя категория - это старые автомобили, которым больше 7 лет. Они очень дешевые, но имеют много проблем. Этот тип транспортного средства подходит для тех, у кого есть собственные строительные площадки.Через несколько лет работы, они могут напрямую резать металлолом.